​标致摩托申请新商标，推大排量的跨骑摩托，钱江或成发动机提供商

标致摩托申请新商标，推大排量的跨骑摩托，钱江或成发动机提供商

最近有资料显示，标致摩托（Peugeot）在申请新的商品，意味着它可能会推出更大排量的跨骑摩托。新的商标会带来什么样的车型，让我们一起先了解一下。

标致（Peugeot）作为世界上历史最悠久的摩托车品牌之一，它生产摩托车的历史可以追溯到1898年，只不过在摩托车领域标致常年都以踏板车为主。虽然和汽车领域的标致都是同一个商标，同一个名字；但如今的标致摩托和法国标致汽车没有丝毫关系。因为早在2014年，标致就将摩托车部门控股权卖给了印度的Mahindra，然后在2019年将剩余部分的所有权也都一并拿下。这意味着标致摩托跟母公司完全没关系。

回到本次申请商标的本身，在最新的资料中，标致提交了PM-02、03、05的商标申请，这些都将用于摩托车部分；从标致摩托在2022年推出的PM-01包含（125cc和300cc）两款摩托车来看，新的商标命名意味新的商标会更大排量车款的出现。

尽管PM-01在今年晚一些时候才能上市，但这并不影响标致对于新款跨骑车型的推出。尤其是随着标致摩托在国内市场的快速发展，它也想通过跨骑来分一杯羹。其次原有的PM-01发动机是国内钱江摩托提供，也意味着标致在核心动力系统方面，和国内一线钱江有较多的合作关系，这对于它后续中大排量车型的推出也是顺理成章的；毕竟标致常年以踏板为主，突然进入跨骑领域，也是需要有靠谱的合作伙伴来支撑才行。

总体来说，标致摩托新商品的出现，意味着它对于跨骑车布局的加速；同时也说明背后的印度母公司要加速从标致这个摩托品牌身上赚到更多的钱；显然踏板满足不了他们的野心。你们觉得呢？欢迎留言讨论及分享！

作者：DQ