鹰潭从一个小镇是如何直接升级为地级市呢？

鹰潭地名的由来

鹰潭以驻地旧名鹰潭坊得名，其信江南岸龙头山，南接市区，北临信江。传说园中的 龙头山上有许多大樟树，而山麓下有一个深潭，许多老鹰经常在这一带盘旋飞舞。树影婆娑，潭水清幽，“涟漪旋其中，雄鹰舞其上”，成为一道绝美风景，众口相传，鹰潭由此得名。

鹰潭位于江西省东北部，面积不大，3556平方公里，就在1979年之前，还不存在鹰潭市，只有贵溪县鹰潭镇。鹰潭是怎么从贵溪县下属变成贵溪县上级的呢？

鹰潭这个地名最早出现的时候，是在唐朝，非州非县，只是一个被称为鹰潭坊的小地方，地图上都找不着。到了宋朝，依然在地图上找不到鹰潭，除了贵溪，就是现在隶属于鹰潭的余江县，当时叫安仁县。因为和湖南的安仁县重名，改成余江。就在今年5月，余江县正式改成鹰潭市余江区。

元朝和明朝，鹰潭还是在地图上“一无所有”。到了清末同治年间，情况就变了。就在现在鹰潭市区所在地，设置了一个鹰潭镇，隶属于贵溪镇，人气逐渐多了起来。但在当时，还是贵溪县“出的风头较多”，毕竟是县城。即使进入了新时代，鹰潭依然默默无闻，就是一个小镇子。但是因为一个省，鹰潭的命运被彻底改变。这个省不是江西省，而是江西东边的邻居福建省。修建一条从江西进入福建的铁路。这条铁路的终站点，并没有放在福建省会福州，而是放在了福州南边的厦门。

但对于这条铁路的起点，一番讨论之后，放在了贵溪县以西的鹰潭镇。鹰潭处在华南铁路大动脉——沪昆铁路上，而修建鹰厦铁路后，就能和华南有机的联系起来，向福建运送物资非常方便。

1954年，鹰厦铁路动工，3年后通车。鹰潭从一个小镇子，一下子就变成了地位重要的交通枢纽。考虑到鹰潭是入闽铁路的起始站，1958年，国家又修建了皖赣铁路，从安徽芜湖到江西鹰潭，这等于把鹰厦铁路纳入了通向华东、华北的铁路体系中，鹰潭的战略地位更加重要。

提起火车拉来的城市，你可能想起郑州市，石家庄市，哈尔滨市，鹰潭市其实也是一座火车拉来的城市，鹰厦线、浙赣线、皖赣线和沪昆线四条铁路主干线在境内纵横交汇。

鹰潭的历史也是十分久远的，西汉刘邦年间，这个地方属于余干县域地。

隋朝，隋文帝开皇九年（589年），废安仁县，恢复余汗县晋兴乡；余汗县更名余干县，属饶州。唐高祖武德四年（621年），余干县晋兴乡划出设长城县，属饶州；武德七年（624年），玉亭县并入长城县；武德八年（625年），撤长城县恢复余干县晋兴乡；

宋开宝八年（975年），兴安镇更名安仁场。太宗端拱元年（988年），安仁场升置安仁县，隶属江东路饶州。

至元元年（1264年），安仁县隶属江浙行省饶州路总管府。至元十四年（1277年）改信州为信州路，辖贵溪，隶属江浙行省。

至正二十年（1360年）朱元璋部胡大海取信州，改信州为广信府。至正二十一年（1361年），安仁县隶属江南行省鄱阳府。明太祖洪武二年（1369年），安仁县隶属饶州府。

清顺治四年（1647年），贵溪县鹰潭坊隶属江西省广信府。顺治十四年（1657年），安仁隶属江西省饶州府。

同治三年（1864年），鹰潭改设镇，为建镇之始。后来，为贵溪县所辖镇一直到了民国时期。民国三年，因江西省安仁县与湖南省安仁县同名，而更名余江县。

鹰潭的历史沿革

历史时光

秦隶属九江郡余干县。

唐永泰元年置贵溪县辖鹰潭，称鹰潭坊。

唐以来属贵溪县地。明万历年间曾设神前司。

清乾隆三十年（1765年）置鹰潭巡检司，同治三年（1864年）设鹰潭镇（一说为同治四年），属贵溪县。

1949年5月7日在鹰潭镇成立贵溪督察专员公署，9月15日建制撤销。

1957年1月升为县级鹰潭镇。

1958年复为贵溪县辖镇。

1960年7月再次升为上饶专区直辖县级镇。

1979年3月改镇为县级鹰潭市，属上饶地区。

1983年7月27日经国务院批准改为省辖市，原县级鹰潭市境置月湖区，上饶地区贵溪、余江2县来属。1996年贵溪撤县设市。

截至2005年12月31日，鹰潭市辖1个市辖区、1个县，代管1个县级市，9个街道、20个镇、12个乡、1个民族乡。

来源：鹰潭微网（图文来源网络 贵溪微商城编辑整理）