斯柯达新一代Superb车型海外亮相：速派最后的燃油旗舰

斯柯达旗舰车型Superb（国内名为速派）已经有90年的历史，从1934年的第一代到2015年的第三代，一直以高品质、高性价比和高实用性著称。今年秋季，斯柯达将推出全新的第四代Superb，这也将是最后一代搭载燃油动力系统的Superb，未来斯柯达将转向纯电动车型的开发。

全新一代斯柯达Superb将继续提供三厢版和旅行版两种车型，外观上保留了老款车型的元素，但也加入了一些新的设计语言，如展翼式格栅、矩阵式LED大灯和放射状尾灯。

车身尺寸方面，新车有所加长，三厢版长宽高分别为4912/1849/1481mm，旅行版长宽高分别为4902/1849/1482mm，轴距均为2841mm。后备厢容积方面，三厢版为645升，旅行版为690升，均具有较强的实用性。

内饰方面

全新一代斯柯达Superb采用了最新的数字座舱，配备了12.9英寸悬浮式中控屏、10英寸全液晶仪表和HUD抬头显示，展现出不错的科技感。中控屏下方配备了触控式控制旋钮，方便日常操作。新车还首次采用了怀挡设计，为中控台增加了空间。

座椅材质方面，新车使用了100%可回收的纺织品，以及用橄榄加工废水鞣制的“干邑”棕色皮革，体现了环保理念。

动力方面

全新一代斯柯达Superb提供了六种发动机选择，包括三种汽油、两种柴油和一种插电式混合动力。其中，汽油发动机分别为1.5升轻混（150马力）、2.0升（204马力或265马力），后者配备全轮驱动。柴油发动机分别为2.0升（150马力或193马力），后者配备全轮驱动。

插电式混合动力仅提供旅行版车型，搭载1.5升汽油发动机和电动机，系统总输出为204马力，仅前轮驱动。新车均采用七速双离合自动变速箱，除了插电式混合动力采用六速双离合自动变速箱。新车还配备了升级的自适应减震器，以提供更好的操控和舒适性。

安全方面

全新一代斯柯达Superb配备了矩阵式LED大灯，光输出提高了40%。新车还配备了多项主动和被动安全系统，如自动紧急刹车、盲点监测、车道保持、自适应巡航控制、交通标志识别、驾驶员疲劳监测等。

斯柯达一贯以“简单巧妙”的理念为消费者提供便利，全新一代斯柯达Superb也不例外，拥有28项“简单巧妙”的功能，如后视镜上的USB端口、后视摄像头清洗器、停车票夹、车门上的反光背心存放空间、加油口盖内侧的刮冰器、驾驶员车门内的雨伞等。

结语

全新一代斯柯达Superb将于今年秋季在欧洲上市，预计售价将略高于现款车型，但仍具有较高的性价比。这款车也将是斯柯达最后一款全新的燃油车型，因为该品牌计划在2030年之前实现纯电动化。作为斯柯达的设计语言的塑造者，全新一代斯柯达Superb展现了该品牌的现代、实用和环保的特点，值得期待。