​民用级装甲战士，凯佰赫战盾

民用级装甲战士，凯佰赫战盾

相信99%的人对凯佰赫-战盾都比较陌生，这个品牌可追溯到十九世纪初，至今有100多年的历史了，是全球最强悍的SUV车型，这也是战盾车型首次登陆中国。战盾的真实名称叫凯佰赫T98，有DARTZ字样的标识，表示它是联合俄罗斯改装品牌DARTZ共同推出的，中文名称叫做“战盾”。

从这彪悍的体型不难看出，凯佰赫-战盾显然是装甲车的民用版本行驶在路上的回头率也是绝对的高。前脸和顶棚上的灯组应该起到探照灯的作用，是野外行驶时的有力武器不过线束暂时尚未完善，灯组还不能正常工作。

为了保证在恶劣路况下的行驶和脱困能力，战盾也必须有着出色的越野性能，最小300mm的离地间隙也超过了大部分越野车，要不怎么能叫全地形呢？即使车身庞大，20寸的大脚还依然惹人注目，不过此次它配备的并非全地形轮胎，而是稍微偏重公路性能，后续版本在轮胎选择上会更加符合“定位”。

车身整体采用了钢板－陶瓷－钢板的复合装甲，所有车窗玻璃采用了多层防弹玻璃并加装强化纤维夹层的技术，钢板厚度分别为3mm和2mm，普通车型即使钢板再厚也不会超过1mm，这款车型可以防御9mm的手枪子弹。

凯佰赫战盾的内饰也大量存在通用的痕迹，方向盘、仪表、灯光拨杆等等这些常用的地儿我都没有觉得陌生，通用连同那种粗犷的做工也一同给了这个俄国品牌，尽管这不是战盾应该追求的内容，但与1000万左右的售价还是有些不符。

中控台大面积的用真皮包裹，其实这里的质感很好，做工粗糙的地方主要集中在按钮和面板等处，不过经销商表示，以后进口的车型可能会做一些精细化工作，让内饰看起来更上档次。

凯佰赫战盾是在通用车型的底盘上诞生的，动力系统和变速箱也都是通用的产品，目前装在它身上的是排量为8.1升的V8机型，估计从第二款进口的车型开始就会换成6.0L排量的版本，能够提供224kW（300马力）的最大功率和488N·m的最大扭矩。